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盒马押宝花卉供应链，鲜花会是一门好生意吗？
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摘要：编者按：本文来自微信公众号BT财经（id：btcjv1）？，作者：青山白露，转载自创业帮，来源：摄影网。 8月初，据媒体报道，盒马将与昆明花卉拍卖中心（昆明国际花卉拍卖交易中心有
编者按：本文来自微信公众号BT财经（id：btcjv1）？，作者：青山白露，转载自创业帮，来源：摄影网。
8月初，据媒体报道，盒马将与昆明花卉拍卖中心（昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司）合作，共同成立盒马花卉供应链公司。此外，盒马还将在云南建立花卉种植基地。
据介绍，双方将共同出资成立一家新公司。业务将涵盖集花卉种植、采购、加工、配送、物流等为一体的供应链平台，借助盒马数字化、产业化的基础，共同打造全新的花卉消费生态。
这不是盒马第一次宣布将专注于花卉业务。 2021年5月，盒马宣布全面升级花卉业务，打造旗下“盒马花园”品牌。全国300家盒马门店将陆续向这一目标转型。
与盒马合作的昆明花卉拍卖中心，规模不小。是云南集花卉拍卖、花卉标准制定、花卉品种研发、花卉市场信息服务为一体的综合性产业服务平台。它也是亚洲交易量最大的花卉市场。
为什么一直在新鲜赛道上狂奔的盒马现在瞄准了花卉生意？这会是个好生意吗？
鲜花生意在消费升级的背景下，人们越来越注重精神生活的追求，鲜花的消费也越来越日常从以前的特定节假日消费来看。因此，花卉消费的频率也显着增加。
据中国花卉网数据显示，2003年至2013年，中国花卉消费量保持快速增长趋势，年复合增长率接近14%。国内花卉销售总量从2003年的70亿支增长到2013年的200亿支以上。
亿邦电力网的数据也支持这一趋势，并指出花卉零售额2015年我国花卉零售额约为405亿元，但2020年全年零售额有望达到千亿元，花卉零售额保持20%的增速。
与其他国家相比，中国花卉消费市场仍有巨大的增长空间。根据荷兰花卉协会的数据，在美国、日本等国家，每日花卉消费量占市场的30%至40%，而中国每日花卉消费量仅占5%。这是因为中国一般的鲜花消费场景集中在婚礼、庆典和节日，但近年来这种消费趋势发生了变化。
在此背景下，以往生鲜零售赛道的玩家纷纷涌入花卉行业。不仅盒马在花卉业务上有布局，日常生鲜和叮咚杂货也有布局。在布局花卉业务。此前，有媒体报道称，一家生鲜平台的鲜花日销量已突破20万支。
从商业角度来说，生鲜电商和送花也是非常契合的。盒马鲜生等生鲜电商可以为花卉业务带来巨大的流量优势。比如消费者在买菜的时候，顺便买几束花来装饰一下家是理所当然的。此外，生鲜电商拥有巨大的分销网络优势和价格优势，是线下或线上花店无法比拟的。
然而，花卉生意并不是那么容易做的。例如，鲜花不像水果蔬菜那样刚需，日常购买频率也不高。此外，鲜花保质期短，易磨损，对物流、供应链甚至质量控制都有极高的要求。
这也是线下花店一般只接受预购的原因，这样可以控制购买的数量，从而控制成本。不过，目前生鲜电商一般都有自己的冷链，从物流和供应链上来说，满足送花的要求并不难。
难点在于质量控制。一般来说，购买鲜花的消费者对服务和质量都有很高的要求（没有人愿意购买一束折好的玫瑰花），但目前数据显示，国内鲜切花采收后的损耗率高达30%。这不是长途丢失率，只会更高。这说明鲜花是一门好生意，但不是一门容易的生意。
鲜花电商还有一个问题。目前，中国上游可靠的花卉供应商并不多（这也是盒马和昆明花牌中心共同建设种植基地的原因），花农普遍分散，质量也不稳定。还受季节、天气等因素影响，无法支撑生鲜电商对大量鲜花的需求。
综合来看，鲜花业务是未来生鲜电商的重要业务分支。整个市场都在培育阶段，未来极有可能迎来爆发。
生鲜业务难做盒马和亿中生生鲜电商瞄准鲜花业务还有一个原因。生鲜生意越来越难做。
2016年，盒马掀起了超级生鲜超市的热潮。它通过生鲜超市和餐厅、线上分销和线下供应链开辟了一条新的零售路径。大量的玩家和资本涌入了这个行业。
从此，盒马一路狂奔，在全国开设了约150家门店。作为中国新零售的先行者，盒马被寄予厚望，甚至被视为阿里新零售的“样板间”。
如今，生鲜电商的热潮正在慢慢消退。经过几年的野蛮生长，这条赛道也经历了几次洗牌，大批选手离开了赛场。其中一些甚至即将登陆A股。上市平台。
生鲜生意不好做，盒马也开始放下身子，与社区争抢买菜。
虽然生鲜电商的赛道受到资本的青睐，但生鲜电商始终有一个不可逾越的障碍——烧钱很难盈利。这是来自每日新鲜和叮咚。在餐具上可以看到一瞥。
文章来源：《花卉》 网址: http://www.hhqks.cn/zonghexinwen/2021/0806/2030.html